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H07BZ5-F H05BZ5-F电动轿车充电缆
跟着电动轿车逐步成为新能源轿车的代表，与之配套电动轿车充电电缆的需求也在不断添加。无锡市明珠电缆有限公司成功研制出的EV车内电池衔接电缆、电动轿车充电桩电缆，经过德国莱茵TUV（2PfG 1908规范）认证，充电桩电缆取得全国第一批颁布的第五张TUV证书。公司还参加起草GB/T 33594-2017电动轿车充电用电缆国家规范。
该电缆首要用于电动轿车充电设备与充电口、或具有对充电饱满、安全预警等方面的操控信号传输功用的车辆充放电预警操控体系的衔接，完成对电动轿车的继续充电。电缆具有极佳的柔韧性，高抗撕性，耐寒、耐磨、耐油、耐酸碱、耐水、抗UV，抗车载压力，电缆耐曲折优异。
②EV 车内电池衔接电缆·非屏蔽电缆
该电缆首要用于电动轿车车内电池高压体系。电缆遵从环保型产品发展方向，选用125℃环保 TPE绝缘体以及绞合退火软裸铜导体出产，不含卤素，具有极佳的柔软性，以及杰出的抗延燃性，耐寒、耐磨、耐油性能优异。
③EV 车内电池衔接电缆·屏蔽电缆
该电磁屏蔽电缆首要用于电动轿车车内电池高压体系。电缆选用125℃环保热塑性弹性体 TPE绝缘体、125℃环保热塑性弹性体 TPE护套资料出产，不含卤素。绞合退火软裸铜导体，经过镀锡退火铜丝织造而成，具有杰出的 EMI、 EMC 抗电磁干扰才能。具有极佳的柔软性，以及杰出的抗延燃性，耐寒、耐磨、耐油性能优异。
电动轿车充电并不遍及，国内充电设备大多选用沟通充电，而公共快速充电设备则选用直流充电。H05BZ5-F电缆和H07BZ5-F电缆均为电动轿车沟通充电电缆，依照调和的欧洲规范EN 50620。
规范IEC/EN 61851-1规则了电缆适用的充电形式。H05BZ5-F电缆，导线高达2.5毫米2契合电动轿车家用沟通充电设备规范-分类为形式1。H05Z5-F电缆的额外电压为300/500V，适用于单相电流电路。H07BZ5-F电缆契合和谐规范，横截面积为35mm2，适用于22kW以下的“形式2”沟通充电设备和43kW的“形式3”沟通充电设备。H07BZ5-F电缆供给三相电流充电，由于较大尺度的导线具有更高的额外电压450/750V。
这些多芯电缆都有橡胶绝缘软铜导线，与0.5毫米的操控（CC）和导向（CP）芯一同敷设2和1.0mm2 通讯用无卤聚氨酯护套。聚氨酯是一种耐磨、耐撕裂的资料，具有杰出的耐油性和耐油性。适用于永久性外部装置。
HELAND-07EV和HZELAN-05车辆端部充电电缆和HZELAND-05车辆端部充电电缆是HZEV-055的一部分。
| H05BZ5-F和H07BZ5-F电缆 | |
|---|---|
| 电压 |
450/750伏 |
| 导线 |
5级软绞合铜 |
| 绝缘 |
橡胶 |
| 上篮 |
带通讯和导频中心 |
| 外护套 |
PUR-HF（无卤聚氨酯） |
耐低温耐寒拖链电缆
TRVVSP-PUR拖链电缆
